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E列のバッテリーの交換をするタイミングを変えてみた

 投稿者:半電動ひゅう太  投稿日:2015年11月13日(金)19時37分10秒
  通報 編集済
  朝晩寒くなって電動バイクにとって厳しい季節になりましたなぁー。
自宅から勤め先までは11kmくらいですが、いままでは勤め先のバイクの駐車場に
E列をとめてバッテリーを交換していました。
(交換前のバッテリー残量1目盛りもしくは1目盛りの点滅)
交換した満充電のバッテリーで勤め先から帰宅した段階でバッテリー残量は1目盛り。
1目盛りと1目盛り点滅...うーむ帰宅してからのバッテリー充電に時間がかかるなぁ
(↑この場合先に1目盛りの方を先に充電し、1目盛り点滅の方は就寝前に充電しています)
うーん、とりあえずバッテリーの交換タイミングを変えてみました。
最初のバッテリー残量が2目盛りになったら交換してそのまま勤め先に...
その状態のまま再びバッテリーを交換する事なく自宅に辿りつきました。
バッテリーは1目盛り点滅と2目盛り。先に2目盛りのバッテリーから充電するので
充電完了待ちの時間短縮ができました。ちなみに走行距離は15000kmを迎えました。
充電回数は約625回。総電気料金14646円。バッテリー充電回数1000回まであと375回か...
充電回数1000回の時点で通勤利用できるかな?。
 
 
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